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Jaguar C-X17: la era del felino ligero

Existen muchas maneras de presentar innovaciones de cierta importancia en el sector de las cuatro ruedas. Lo más habitual es aprovechar el lanzamiento comercial de un coche de nueva generación para apoyar su campaña de publicidad. Pero los fabricantes más imaginativos prefieren desvelar sus secretos tecnológicos a través de sendos concept cars que eclipsan los salones automovilísticos más relevantes del mundo. Jaguar se ha sumado a esta tendencia, y ha optado por exhibir la base de sus próximos modelos a través de un apasionante prototipo denominado C-X17.

Aunque resulte evidente que la marca del felino debe tener entre su lista principal de prioridades el desarrollo de un todocamino, no puede afirmarse todavía con rotundidad el año en el que empezará a venderse. Mientras todos sus rivales comerciales cosechan considerables triunfos con sus lujosos modelos de inspiración montañera, Jaguar deja entrever su excitante porvenir a través de un proyecto conceptual que tiene muchas opciones de arrasar si se tiene en cuenta la marea de opiniones positivas que ha despertado su diseño allí donde se ha exhibido.

Pero más allá de ser un anticipo estético del probable todocamino de origen británico, el Jaguar C-X17 destaca especialmente por un aspecto que permanece oculto a la vista. No en vano, los ingenieros de la marca han decidido que este prototipo tuviera el privilegio de estrenar la nueva plataforma monocasco de aluminio que marcará el camino del futuro de la empresa. El secreto de esta ligera estructura modular es que puede aplicarse a múltiples tipos de automóvil, y aunque ha sido presentada en formato todocamino, se empleará por vez primera en un sedán compacto anunciado para el año próximo.

Contar con un esqueleto estructural tan ligero como el que monta el rutilante C-X17 aporta considerables ventajas en términos relacionados con la ecología, puesto que se necesitan menores cantidades de energía para obtener buenas prestaciones. Con el fin de intentar marcar la pauta en economía de consumo y emisiones, los ingenieros de Jaguar están desarrollando también una nueva generación de motores de cuatro cilindros de rendimiento espectacular. Según los datos facilitados por los dirigentes de la compañía, estos propulsores permitirán que algunos modelos capaces de superar los 300 km/h de velocidad puedan homologarse con menos de 100 gramos de CO2 por km.

Atentos a las tendencias de la sociedad actual, los especialistas de interior encargados de la creación del C-X17 optaron por desarrollar un espacio cargado de conectividad. De este modo, el flamante prototipo de la prestigiosa firma británica viene dotado con un conjunto de pantallas interactivas que garantizan información y entretenimiento para todos los ocupantes. Equipado con una red wi-fi, este vanguardista concept car está pensado para mantenerse en contacto permanente con el mundo a través de las redes sociales.

Fuente: lavanguardia.com

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